Како да се зголеми брзината на мирување по одржувањето?

【 Master Bang 】 Како да се зголеми брзината на мирување по одржувањето?

Како да се зголеми брзината на мирување по одржувањето?

Пред да го решите ова прашање

Треба да знаете со кого е главно поврзан овој проблем?

Да, тоа е тоа -- гасот

Во нормални околности, ќе има нечистотии и воздух во вентилот за гас за време на процесот на внесување на моторот, а овие нечистотии ќе се акумулираат во плочата за гас долго време, а нечистотиите ќе акумулираат сè повеќе јаглерод по долго време.

Кога гасот ќе се врати назад, ќе биде подложен на отпор, а компјутерот на моторот долго време ќе ја приспособува положбата на преклопната плоча за гас. Тоа е да се каже, позицијата на јаглеродниот депозит се користи како тело за гас, што е еквивалентно на гасот што не е на место, туку е затворен за положбата на јаглеродниот депозит.

Со текот на времето, тињата продолжува да се акумулира, сигналот за отворање на моторот постојано се ажурира и складира, а отворот е погоден за доводниот гас блокиран од тињата, за да се обезбеди моменталната брзина на мирување.

По чистењето на доводниот вентил на возилото, вратичката сè уште се формира според првобитното движење, што е еквивалентно на тоа да не е поставено, но разликата е во тоа што јаглеродот е исчистен. Затоа, волуменот на внесот ќе биде повеќе од нормален, што ќе предизвика голема брзина на мирување.

Па што е решението? Општо земено, постојат следниве две точки - 1. Повеќето модели ќе го приспособат компјутерот на моторот по одреден временски период; 2. Компјутерското програмирање ги заменува старите податоци, така што брзината на моторот веднаш се враќа на најдобрата целна брзина.

Се разбира, ако сакате да се справите со акумулацијата на јаглерод, сепак треба да се фокусирате на превенцијата, да го изберете целосниот синтетички лубрикант, можете поефикасно да ја спречите и отстраните акумулацијата на јаглерод.